Depuis le début de la guerre en Iran, les chocs se sont enchaînés : l’aviation commerciale traverse une tempête qui fragilise les compagnies aériennes.
Face à la surreprésentation des Gardiens de la révolution à tous les échelons du pouvoir, l'absence de Mojtaba Khamenei nourrit les spéculations sur le pouvoir réel en Iran. Plus de deux mois après l’attaque du 28 février qui a coûté la vie à son père, Ali Khamenei, et à plusieurs hauts responsables militaires, le nouveau Guide suprême n’a toujours pas réapparu publiquement.
Le géant du transport Maersk a annoncé que l'un de ses bateaux avait pu passer le détroit.
Le chef de la diplomatie iranienne, Abbas Araghtchi, multiplie les consultations pour promouvoir un plan en trois phases, fondé sur une désescalade progressive et une implication accrue des acteurs régionaux.
La prolongation de la trêve annoncée par le président américain, mardi, place Téhéran, étranglé économiquement, dans une situation difficile à tenir dans la durée. Le risque d’une nouvelle escalade demeure élevé.
Agence France-Presse
La diplomatie chinoise met en avant son activisme pour obtenir une cessation des hostilités, alors qu’avant la guerre déclenchée par Israël et les Etats-Unis en février, Pékin achetait plus de 80 % de son pétrole à Téhéran.
Des médiateur parlent d'une proposition en deux phases : un cessez-le-feu de 45 jours pour permettre des négociations, avant de déboucher sur un accord pour mettre un terme à la guerre.
L’opération de sauvetage du second pilote, blessé et caché dans une crevasse montagneuse, a mobilisé des centaines de soldats des forces spéciales et d’autres militaires, des dizaines d’avions de combat américains et des hélicoptères, selon le « New York Times ».
