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Comment l'Europe du Sud est devenue la porte d'entrée des voitures chinoises en Europe

Source: Les Echos:::
BYD fait partie des trois marques de voitures qui ont le plus de succès en Espagne, avec MG et Omoda. (Photo Ander Gillenea/AFP)
BYD fait partie des trois marques de voitures qui ont le plus de succès en Espagne, avec MG et Omoda. (Photo Ander Gillenea/AFP)
Les marques chinoises s'implantent en force en séduisant des marchés sensibles aux prix. Elles ont représenté plus de 20 % des ventes de voitures électriques en 2025 en Espagne et 28 % en Grèce. Un tremplin vers l'Europe.

Par Cécile Thibaud

Les voitures chinoises ont le vent en poupe en Europe du Sud. En Espagne, elles ont représenté 10,2 % des nouvelles immatriculations l'an dernier, et plus de 20 % dans le secteur des véhicules électriques. Ce décollage a lieu au moment où le marché automobile espagnol semble repartir, après des années difficiles. Il a enregistré 13 % de ventes en plus, atteignant 1,148 million d'unités sur l'année 2025, selon les chiffres publiés par l'association des constructeurs automobiles et concessionnaires espagnols.

De bonnes performances à lire avec prudence. Elles s'expliquent en effet, en partie, par le succès d'une nouvelle offre de véhicules électriques à des tarifs plus accessibles, dont les ventes ont quasiment doublé par rapport à 2024, atteignant plus de 225.616 unités vendues, même si l'Espagne est toujours à la traîne.

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