Par Yann Rousseau
Ni la progression des constructeurs chinois, ni la demande pour des modèles électriques, ni la guerre commerciale de Donald Trump n'ont enrayé, l'an dernier, la progression de Toyota. Pour la sixième année consécutive, le géant japonais a même conservé, en 2025, son titre de plus grand constructeur de la planète.
Ses ventes totales, avec l'ensemble de ses marques, y compris les camions Hino et les « kei cars » Daihatsu, ont progressé de 4,6 % sur un an, soit plus vite que la demande mondiale, pour atteindre 11,3 millions d'unités.